⚓️550 € netos al mes: El precio de la resiliencia para un capitán sin tripulación ⚓️
- Sébastien Abel
- hace 2 días
- 3 Min. de lectura
A menudo vemos barcos, sol y vacaciones. Tras la imagen de la postal, se esconde una realidad mucho más dura que quiero compartir con ustedes.
Un emprendedor no se define por la cantidad de ceros en su cuenta de resultados, sino por su capacidad para asumir riesgos y crear valor. Sin embargo, hoy, en un contexto de gran tensión económica y tras haber sufrido los efectos de la pandemia de COVID-19, mantener la sostenibilidad de mi negocio en un país con impuestos exorbitantes es una lucha constante.
Ser emprendedor significa: 👉 Crear una empresa 👉 Asumir riesgos financieros 👉 Generar ingresos 👉 Vender un servicio tangible a clientes reales 👉 Gestionar las operaciones de forma independiente: ventas, sitio web y redes sociales, administración, contabilidad, impuestos, redes sociales y marketing 👉 Tomar decisiones, asumir responsabilidades, superar los reveses y perseverar a pesar de las dificultades
Mi negocio —alquiler de barcos con o sin patrón— es una actividad operativa integral: mantenimiento de embarcaciones, seguros específicos, gestión de horarios, seguridad de los pasajeros y logística humana y técnica. No es consultoría; es trabajo práctico.
La rentabilidad es un reto constante. Los gastos son elevados e incesantes: mantenimiento, amarres, combustible, seguros, honorarios de contables, bancos y socios, IVA, cotizaciones a la seguridad social, impuesto de sociedades… Ganar incluso un salario mínimo requiere una gestión rigurosa y constante. Actualmente, mis ingresos netos son de 550 € al mes. Esta es la dura realidad de una pequeña empresa con importantes activos y una carga fiscal abrumadora.
El aislamiento también forma parte de la vida cotidiana. En una SASU (sociedad anónima simplificada), estás solo a bordo. Sin empleados, puedes ser considerado un simple autónomo, mientras que un capitán sigue siendo capitán, con o sin tripulación.
Finales de enero ya marcan el inicio de los preparativos para la temporada 2026. Este trabajo entre bastidores —mantenimiento, planificación, organización— a menudo es invisible, pero es lo que distingue a un verdadero emprendedor de un simple trabajador. Solo vemos el barco navegar en verano, pero olvidamos las cientos de horas de preparación solitaria en pleno invierno.
En resumen: Gestiono activos (embarcaciones), riesgos (navegación y seguridad), una estructura legal compleja (SASU) e ingresos. Estoy orgulloso de lo que estoy construyendo, pero es hora de poner en palabras la dificultad de mantener el rumbo cuando los vientos en contra son fiscales y económicos.
Gracias a quienes entienden que detrás de cada pequeño negocio hay una persona que se sacrifica mucho para brindar un servicio de calidad. Sin ustedes, el barco se habría hundido hace mucho tiempo. ⚓️
¿Por qué sigo? Porque me encanta este trabajo. Porque vender un servicio concreto, garantizar su seguridad en el mar y mantener mis embarcaciones requiere una experiencia que no quiero renunciar.
¿Por qué es tan difícil mantener nuestras pequeñas empresas en Francia?
¿Sabías que uno de cada dos emprendedores gana menos del salario mínimo?
Ser el capitán de tu empresa cuando el horizonte está bloqueado por los impuestos
A menudo imaginamos a los emprendedores tras una pantalla o una hoja de cálculo. Mi día a día es mucho más físico, más crudo. Gestionar un negocio de alquiler de barcos (con o sin patrón) implica estar en cubierta, tanto literal como figurativamente.
Hoy quiero romper un tabú: el de la rentabilidad ante la presión fiscal francesa. Como propietario único de una sociedad anónima simplificada (SASU), me encargo de todas las funciones: vendedor, mecánico, gestor de comunidad, contable y oficial de seguridad marítima.
La paradoja es cruda:
• Genero valor, ingresos y empleo indirecto.
• Gestiono activos sustanciales y riesgos reales.
• Sin embargo, a pesar de las rigurosas prácticas de gestión, mi salario es solo un tercio del salario mínimo mensual neto.
Entre las secuelas de la crisis del COVID, la inflación de los costos de mantenimiento (combustible, instalaciones portuarias, seguros) y un sistema fiscal que no deja respiro (IVA, URSSAF, CFE), la sostenibilidad es una lucha constante.
A finales de enero, mientras los preparativos para la temporada 2026 se llevaban a cabo entre bastidores, me gustaría recordarles a todos que un emprendedor no se define por sus dividendos, sino por su capacidad para capear el temporal y mantener el rumbo. Un capitán sigue siendo capitán, con o sin tripulación.
¿Sienten otros empresarios esta brecha entre la energía invertida y el ingreso restante?
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